Zagrebačka uspinjača, najstariji oblik javnog prijevoza u Zagrebu i jedan od njegovih najprepoznatljivijih kulturnih simbola, ponovno je u funkciji nakon sveobuhvatne obnove. Uspinjača je prvi put povezala Gornji i Donji grad 1890. godine, a sa svojih 66 metara dužine danas je poznata kao najkraća uspinjača na svijetu.
Obnova zagrebačke uspinjače kao kulturne baštine i turističkog simbola sufinancirana je sredstvima Europske unije kroz ITU mehanizam u iznosu od 5 milijuna eura. Riječ je o najvećem zahvatu na uspinjači nakon više od 50 godina.
Projekt je obuhvatio sanaciju donje i gornje postaje, obnovu trase i vijadukta, modernizaciju pogonskog sustava, ugradnju novih tračnica i kabina te podizanje razine pristupačnosti osobama s invaliditetom. Nove kabine vizualno su zadržale prepoznatljiv izgled, ali su opremljene videonadzorom, klimatizacijom i komunikacijskim sustavom, kako bi se podigla razina sigurnosti i udobnosti putovanja.
Svečanom puštanju u pogon prisustvovali su ministrica regionalnoga razvoja i fondova Europske unije Nataša Mikuš Žigman, kao izaslanica predsjednika Vlade Andreja Plenkovića, gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević, predsjednik Uprave ZET-a Marko Bogdanović te pomoćnica ravnatelja SAFU-a Marija Bezina.
Ministrica Mikuš Žigman čestitala je svima uključenima u pripremu i provedbu projekta te istaknula kako je iz ovog posebnog mehanizma ulaganja u gradove za urbanu aglomeraciju Zagreb osigurano čak 80,5 milijuna eura.
Izvor: razvoj.gov.hr
Foto: Hina/razvoj.gov.hr
