U nazočnosti predsjednika Vlade RH Andreja Plenkovića i potpredsjednika Vlade i ministra mora, prometa i infrastrukture Olega Butkovića održana je svečanost potpisivanja ugovora o dodjeli bespovratnih sredstava za projekte koji se financiraju iz Nacionalnog plana za oporavak i otpornost (NPOO), kao i potpisivanja ugovora za projekt „Izgradnja i opremanje dionice Beli Manastir – granica Republike Mađarske Koridora Vc“.
U okviru NPOO-a, potpisani su ugovori o dodjeli bespovratnih sredstava za projekte „Elektrifikacija i ozelenjivanje sustava prihvata i otpremu zrakoplova te električno napajanje zrakoplova u Zračnoj luci Zadar“ i „Novi putnički terminal (bazen Gradska luka Split)“.
U svom obraćanju premijer Plenković je rekao kako će navedeni projekti pridonijeti podizanju kvalitete hrvatske prometne infrastrukture – i cestovnog i zračnog i pomorskog prometa.
Istaknuvši da se radi samo o dijelu mozaika ulaganja u infrastrukturu tijekom dvaju mandata ove Vlade, premijer Plenković poručio je kako dovršetak izgradnje koridora VC, planiran za 15-ak mjeseci, ne samo u potpunosti integrira Baranju u mrežu autocesta već je i veliki doprinos prioritetnom Vladinom Projektu Slavonija, Baranja i Srijem.
Govoreći o Nacionalnom planu oporavka i otpornosti, podsjetio je da se radilo o velikom odgovoru Europske unije na veliki problem nastao zbog krize Covida-19.
U tom je kontekstu naveo da je Zračna luka Zadar jedina europska zračna luka koja se u potpunosti financira iz Plana oporavka i otpornosti, a s obzirom da taj projekt u sebi sadrži i zelenu i digitalnu dimenziju, dodao je kako se on u potpunosti uklapa u političku i strukturnu filozofiju toga Plana.
Što se tiče novog putničkog terminala u Splitu, premijer Plenković kazao je da se radi o novom terminalu za međunarodni promet, potrebnom najvećoj hrvatskoj putničkoj jadranskoj luci koji će promijeniti i vizuru Splita te dodatno rasteretiti gužve koje se stvaraju u gradu.
Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković naveo je da su ulaganja u prometnu infrastrukturu do sada premašila 3,5 milijarde eura te da iz NPOO-a postoji osam potpisanih ugovora ukupne vrijednosti 300 milijuna eura.
Ugovor za projekt „Izgradnja i opremanje dionice Beli Manastir – granica Republike Mađarske Koridora VC“ potpisali su direktor Hrvatskih autocesta Boris Huzjan i predsjednik Uprave OSIJEK – KOTEKS d.d. Zoran Škorić.
Direktor Huzjan je kazao kako se radi o dovršetku koridora VC do granice sa Republikom Mađarskom, u dužini od pet kilometara.
„Lani je puštena u promet dionica do Belog Manastira, a danas se potpisuje ugovor za zadnju dionicu, kojoj je rok izgradnje 18 mjeseci. Tada će koridor Vc u potpunosti biti završen kroz RH u dužini od 88,6 kilometara. Izvođač radova bit će tvrtka Osijek Koteks, a vrijednost radova je 45,9 milijuna eura. Projekt se financira sredstvima EBRD-a s kamatom od jedan posto, i HBOR-a s fiksnom kamatom od 1,8 posto“, izjavio je Huzjan.
Ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava za projekt „Elektrifikacija i ozelenjivanje sustava prihvata i otpremu zrakoplova te električno napajanje zrakoplova u Zračnoj luci Zadar“ potpisali su potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković, ravnatelj Središnje agencije za financiranje i ugovaranje programa i projekata Europske unije Dragan Jelić te član Uprave i direktor Zračne luke Zadar Josip Klišmanić.
Direktor Zračne luke Zadar Josip Klišmanić kazao je da će se projektom postići znatna snižavanja emisije štetnih plinova te naglasio da je zadarska zračna luka jedina u EU koja je iz NPOO-a dobila sredstva, što po njemu govori o kvaliteti projekta.
Drugi Ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava za projekt „Novi putnički terminal (bazen Gradska luka Split)“ potpisali su potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković, ravnatelj Središnje agencije za financiranje i ugovaranje programa i projekata Europske unije Dragan Jelić te ravnatelj Lučke uprave Split Vice Mihanović.
Ravnatelj Mihanović istaknuo je da je ta luka jedna od najvećih luka na Mediteranu, zahvalivši ujedno predstavnicima Vlade što su prepoznali potrebu da Luka Split dobije jedan novi, moderan terminal, koji je u skladu sa zahtjevima današnjeg vremena.
„Terminal će osloboditi Split međunarodnog režima prometa za domaći linijski promet. Naši će otočani dobiti najveći gat u gradskoj luci površine 13 tisuća četvornih metara, s pet vezova. Vrijednost projekta je preko 15 milijuna eura, dok su bespovratna sredstva 6,7 milijuna eura”, izjavio je Mihanović.
Foto: HINA
